PONT DE RONCEVAUX A BUTHIERS

PONT DE RONCEVAUX A BUTHIERS est une zone protégée de type ZNIEFF_I, couvrant 1 hectares sur 1 commune.

Source : INPN — PatriNat

Les deux parties (nord et sud) du site sont nettement s par es par la voie ferr e qui passe au milieu du p rim tre ZNIEFF.

Cette ZNIEFF est caract ris e par la pr sence de l'une des rares stations nationales d une plante : l Alsine s tac e (Minuartia setacea). Non revue en 2023 lors des passages effectu s par l ANVL malgr des recherches actives sur le p rim tre du site, elle a t recherch e et retrouv e en 2024, en dehors du p rim tre originel, sur la continuit du talus sablo-calcaire de la voie ferr e vers l ouest (> 100aine de pieds au total sur 3 localit s proches). L esp ce a sans doute disparu du nord-est du p rim tre moins qu une erreur de localisation de quelques dizaines de m tres ne soit produite historiquement.

Dans une logique de prise en compte de cette observation et des milieux similaires ceux qui l h bergent, le p rim tre de la ZNIEFF a t tendu vers l ouest pour englober la continuit des talus (jusqu au passage niveau) en se basant sur les v g tations naturelles du Conservatoire Botanique National (CBNBP) et le d coupage des parcelles cadastrales. L extension du p rim tre abrite aussi d autres esp ces d terminantes d j renseign es sur le p rim tre originel, notamment en flore.

La partie nord de la voie ferr e (qui concerne le secteur allant du pont routier l est jusqu au passage niveau l ouest) comporte un nombre assez important d esp ces d terminantes, ainsi que des milieux ouverts en mosa que : des l ments de pelouse sablo-calcaire (habitat d terminant de ZNIEFF du p rim tre) imbriqu s au sein d ourlets mais aussi de fourr s et d arbres sporadiques. De plus, la partie basse de ce secteur nord est rud ralis e par le fait qu elle se d veloppe sur les pentes d un talus ferroviaire renforc par du b ton. On y trouve cependant des plantes int ressantes et d terminantes comme le Sil ne petites feuilles (Silene otites).

Le risque de fermeture par les ligneux et donc de disparition de ces milieux ouverts est important sur les parties sommitales o l habitat d terminant est le plus repr sent . Il est moindre sur le talus en raison d un sol r siduel. Un chantier d entretien serait peut- tre envisager.

La partie au sud de la voie ferr e est compl tement bois e. Il s agit d un boisement neutrocalcicole (pr sence de Daphne laureola) l g rement eutrophe. M me s il ne rec le pas d esp ces d int r t cologique particuli rement fort, il compl te la partie nord en termes de v g tation.

Des prospections sont envisager sur d autres taxons (reptiles, rhopaloc res, orthopt res notamment).

La ZNIEFF de type I est un inventaire ecologique, sans contrainte reglementaire directe. Toutefois, sa prise en compte est obligatoire dans les etudes d'impact environnemental et les documents d'urbanisme (PLU, SCOT). Tout projet d'amenagement dans cette zone doit demontrer qu'il ne porte pas atteinte aux especes et habitats inventories. La presence d'especes protegees peut imposer une demande de derogation au titre de l'article L411-2 du Code de l'environnement.